Драйв, азарт и зрелищная борьба

на пределе гонщиков и автомобилей,

самые лучшие трассы, борьба до самого

финиша – вот что такое

Российская серия

гонок на выносливость

Драйв, азарт и зрелищная борьба на пределе

гонщиков и автомобилей, самые лучшие

трассы, борьба до самого финиша –

вот что такое

Российская серия гонок на выносливость

Драйв, азарт и зрелищная

борьба на пределе

самые лучшие трассы,

борьба до самого финиша –

Российская серия

гонок на выносливость

гонщиков и автомобилей,

вот что такое

Russian Endurance Challenge

Проект Авто Mail в прошлом

– с тех пор мы

рассказываем, что было

на выносливость, но еще

кто там выступает и на каких

Russian Endurance Challenge (REC)

Проект Авто Mail в прошлом году стал партнером серии

– с тех пор мы

рассказываем, что было на каждой из прошедших гонок

на выносливость, но еще не писали об истории REC,

кто там выступает и на каких машинах. Исправляемся

и посвящаем публикацию именно этой теме!

и посвящаем публикацию

году стал партнером серии

(REC)

на каждой из прошедших гонок

не писали об истории REC,

машинах. Исправляемся

именно этой теме!

ЭКИПАЖЕЙ

ПИЛОТОВ

ЧИТАТЬ
СТАТЬЮ

Марафонский формат

выбран не случайно

Это не только классика мирового

автоспорта – 24-часовые гонки

в Ле-Мане, на Нюрбургринге

и трассе Спа-Франкоршам входят

в число самых престижных

на планете. В длинных заездах

важно вообще все – и слаженная

работа экипажа, и выбранная

стратегия, и готовность быстро

реагировать на меняющиеся

условия. Любая мелочь может

как привести к победе, так

и лишить ее. Гонщикам нужно

успеть поменяться за время

короткого пит-стопа, что тоже

требует дополнительный

тренировок.

А на первый план в 4-часовых

гонках выходит, конечно, надежность

техники, которая длительное

время работает на предельных

нагрузках. Даже в ходе заездов

нередки остановки в боксах

для проведения мелких работ –

например, бывает, что приходится

незапланированно менять тормозные

диски и колодки, что на прошлом

этапе лишило один из экипажей

категории GT места на подиуме.

А на первый план в 4-часовых

гонках выходит, конечно,

длительное время работает

на предельных нагрузках. Даже

в ходе заездов нередки

остановки в боксах для

проведения мелких работ –

например, бывает, что приходится

незапланированно менять

тормозныедиски и колодки, что

на прошлом этапе лишило один

места на подиуме.

из экипажей категории GT

надежность техники, которая

Сердце российской серии REC – это, конечно, подмосковный автодром Moscow Raceway. Здесь зарождалась история REC, здесь проходят четыре
из пяти этапов сезона 2024 года.
Кольцо длиной 4 километра, несмотря на свой уже приличный возраст (официальное открытие состоялось летом 2012 года) по-прежнему
находится в прекрасном состоянии
и имеет всю необходимую
инфраструктуру – медицинский
центр, просторные гаражи, кафе
и современные системы безопасности.

Но в разные годы Russian Endurance Challenge «гостила» также на бывшей трассе, принимавшей Гран-при Формулы-1, «Сочи Автодроме» – сейчас от нее осталась только короткая конфигурация. Однако подоспела достойная замена в виде комплекса «Игора Драйв»
в Ленинградской области.

Более длинная (5 с небольшим километров) трасса полюбилась пилотам за интересную конфигурацию с перепадами высот, а длинные прямики, после которых гонщикам нужно жестко тормозить, помогают в борьбе за позиции.

Длина трассы 5183 м

Поворотов 16

Ширина 16 м

Длина трассы 3932 м

Поворотов 15

Ширина 21 м

Длина трассы 5183 м

Поворотов 16

Ширина 16 м

Длина трассы 3932 м

Поворотов 15

Ширина 21 м

Еще одна отличительная особенность

марафонских гонок и REC в частности

– это разнообразие гоночной техники.

Если в спринтерских заездах важно,

чтобы машины были близки по своим

характеристикам для плотной борьбы,

то в «эндурансе» пелотон разбит

на несколько классов автомобилей.

И это разнообразие привлекает

не только гонщиков, но и зрителей!

Например, в прошедших этапах REC

за абсолютную победу боролись

легкие спортпрототипы Ligier

и классические купе Mercedes-AMG

GT класса GT3. И до самого

финиша никто не может предугадать

результат этого противостояния!

В последние годы народную любовь

обрел также еще один российский

гоночный автомобиль – Shortcut

на «вазовских» агрегатах, который

интересен даже именитым пилотам

за требовательность в управлении.

Кроме того, именно Shortcut стал

своеобразным билетом в автоспорт

и для гонщиков-любителей.

На радость болельщикам команды

выводят на старт самые необычные

машины, которые украшают гонку.

BMW, Lamborghini, Audi, Toyota, в других

В GT-категориях соревнуются Mercedes-AMG,

кузовных категориях можно увидеть

классические BMW, автомобили

класса TCR или даже такую экзотику

как Chevrolet Corvette 70-х годов или

российский суперкар Marussia!

BMW, Lamborghini,

Audi, Toyota, в других

Этапы REC собирают всех лидеров

– это и победители в классах GT

Алексей Несов

Сергей Титаренко, Денис Ременяко,

и Сергей Столяров

(отметился тем,

в одиночку! То есть он был

В разные годы принимали участие

с гонкой на лучшем российском автодроме «Игора Драйв».

до финиша добраться не удалось, поэтому экипаж большие надежды связывает

Машина пока только «учится» ездить и на трассу Moscow Raceway

серьезный шаг вперед, сев за руль мощного купе Marussia GT.

как раз за рулем прототипа Shortcut, но с прошлого этапа REC сделала

, которая раньше много лет выступала

Татьяна Добрынина

Популярна у болельщиков

российских кольцевых гонок

Виктор Шайтар,

что прошлый этап REC выиграл,

пилотируя свой Mercedes-AMG

за рулем без смен все четыре часа).

Впрочем, Роман проявил себя

гонщиком-многостаночником —

недавно он победил в ралли-рейде

«Шелковый путь»!

Видимо, сказался его огромный

опыт в марафонских

соревнованиях.

А главная звезда REC – это

Роман Русинов,

который за свою карьеру

ступень пьедестала почета

во французском Ле-Мане,

побеждал в Европейской серии

Ле-Ман и чемпионате мира

И, конечно, выигрывал в REC.

поднимался даже на высшую

несчетное количество раз

по гонкам на выносливость WEC.

Популярна у болельщиков

Татьяна Добрынина

, которая

как раз за рулем прототипа

сев за руль мощного купе

«учится» ездить и на трассу

добраться не удалось, поэтому

российском автодроме

раньше много лет выступала

Shortcut, но с прошлого этапа REC

сделала серьезный шаг вперед,

Marussia GT.

Moscow Raceway до финиша

экипаж большие надежды

связывает с гонкой на лучшем

«Игора Драйв».

в REC.

на выносливость WEC. И, конечно, выигрывал

серии Ле-Ман и чемпионате мира по гонкам

количество раз побеждал в Европейской

во французском Ле-Мане, несчетное

который за свою карьеру поднимался даже

на высшую ступень пьедестала почета

Роман Русинов,

А главная звезда REC – это

в марафонских соревнованиях.

Видимо, сказался его огромный опыт

он победил в ралли-рейде «Шелковый путь»!

гонщиком-многостаночником — недавно

Впрочем, Роман проявил себя

(который, кстати,

"24 часа Спа"

а также участник

Le Man

Константин Терещенко,

Виталий Петров, Даниил Квят

и Сергей Сироткин.

недавно выиграл

в своей категории),

был за рулем без смен все четыре часа!)

выиграл, пилотируя свой Mercedes-AMG GT в одиночку! То есть, он

(отметился тем, что прошлый этап REC

Сергей Титаренко, Денис Ременяко, Виктор Шайтар,

Константин Терещенко

а также участник Le Man

и Сергей Столяров

кстати, недавно выиграл «24 часа Спа» в своей категории),

(который,

Алексей Несов

– это и победители в классах GT

Этапы REC собирают всех лидеров российских кольцевых гонок

Даниил Квят и Сергей Сироткин.

Виталий Петров,

В разные годы принимали участие

он был за рулем без смен все четыре часа!).

выиграл, пилотируя свой Mercedes-AMG GT в одиночку! То есть,

(кстати, отметился тем, что прошлый этап REC

Сергей Титаренко, Денис Ременяко, Виктор Шайтар,

Константин Терещенко и

а также участник Le Man

Сергей Столяров

кстати, недавно выиграл «24 часа Спа» в своей категории),

(который,

Алексей Несов

– это победители в классах GT

Этапы REC собирают всех лидеров российских кольцевых гонок

В разные годы принимали участие

Виталий Петров,

Даниил Квят и Сергей Сироткин.

Конечно, на этапах REC главное – это

4-часовая гонка!

Но тем болельщикам, для которых такие длинные заезды

и познавательных мероприятий.

есть множество дополнительных развлечений

пока в новинку, тоже не придется скучать, потому что

Russian Endurance Challenge

Например, на

«Игора Драйв»

прошел в рамках фестиваля Garage Fest. Здесь

демонстрируются уникальные исторические автомобили,

проводятся различные лекции и экскурсии

проекта «Автокультура», а также проходит этап

дрифт-серии RDS Europe. В вечернее время на территории

автодрома проходят концерты популярных исполнителей.

Так что неудивительно, что Russian Endurance Challenge становится

все популярнее у зрителей – они могут не только стать свидетелями

напряженной борьбы гонщиков на мощных спорткарах,

но и прикоснуться к миру автоспорта изнутри: выйдя на стартовую

решетку или оказавшись в правом кресле в рамках гоночного

такси. А на Moscow Raceway зрители могут посмотреть на трассу

даже с борта вертолета во время обзорной экскурсии!

Конечно, на этапах REC главное –

это

4-часовая гонка!

Но тем болельщикам, для

и познавательных мероприятий.

дополнительных развлечений

пока в новинку, тоже не придется

которых такие длинные заезды

скучать, потому что есть множество

Так что неудивительно, что Russian

все популярнее у зрителей – они

напряженной борьбы гонщиков на

прикоснуться к миру автоспорта

решетку или оказавшись в правом

А на Moscow Raceway зрители могут

вертолета во время

Endurance Challenge становится

могут не только стать свидетелями

мощных спорткарах, но и

изнутри: выйдя на стартовую

кресле в рамках гоночного такси.

посмотреть на трассу даже с борта

обзорной экскурсии!

Russian Endurance Challenge

Например, на

«Игора Драйв»

Garage Fest. Здесь

уникальные

различные лекции и экскурсии

а также проходит

вечернее время на территории

популярных исполнителей.

прошел в рамках фестиваля

автомобили,

проекта «Автокультура»,

дрифт-серии RDS Europe. В

автодрома проходят концерты

демонстрируются

исторические

Ниже собрали все статьи спецпроекта. Читайте, сохраняйте в закладки и делитесь с друзьями.

Ниже собрали все статьи спецпроекта. Читайте, сохраняйте в закладки
и делитесь с друзьями.

Пятый этап: Яркий финал REC —
как прошла захватывающая гонка

© 2024 VK Все права защищены.

Егор Абатуров

Арт-директор

Левина Анна

Главный редактор

Гагарин Вадим

Редактор

maryco

Дизайн студия

© 2024 VK Все права защищены.

Егор Абатуров

Арт-директор

Левина Анна

Главный редактор

Гагарин Вадим

Редактор

maryco

Дизайн студия